Описание
Кастомный цвет — 300 евро
Создан для лёгкости. Создан для дальних путешествий.
Крыло R-light 4 создано для пилотов, для которых каждый взлет – это начало приключения. Легкая конструкция, высокие летно-технические характеристики и уверенное поведение, свойственные крыльям класса B, объединяются в этом крыле, призванном помочь вам двигаться дальше, будь то долгий поход, старт в отдаленном месте или амбициозный маршрут для полетов над горами.
Его лёгкий вес сразу же заметен на земле. Купол поднимается без усилий, реагирует плавно и делает сложные или технически трудные взлёты удивительно простыми. В воздухе R-light 4 раскрывает свой истинный характер: эффективный, интуитивно понятный и готовый преодолевать серьёзные расстояния.
Высокоэффективная система управления BC обеспечивает прямой контроль в условиях турбулентности и придает активному полету плавность, обычно присущую двухстропным конструкциям. В сочетании с тщательно отобранными легкими материалами и аэродинамической платформой, ориентированной на производительность, R-light 4 дает уверенность в исследовании дальних мест без лишнего груза.
R-light 4. Меньше вещей, больше возможностей для исследования.
Примечание дизайнера
Разработка R-light 4 заключалась в том, чтобы взять за основу проверенную концепцию высокоэффективного крыла и исследовать возможности ее дальнейшего развития за счет облегченной конструкции. Задача состояла в том, чтобы сохранить точную управляемость, характеристики и уверенность, которые мы хотели получить от крыла, при этом значительно снизив его общий вес и объем в сложенном виде. Наша обширная работа с материалом D10 в отделе кайтов Triple Seven сыграла важную роль в этом проекте. Тестирование и использование материала в сложных условиях дало нам опыт и уверенность, необходимые для его применения в разработке парапланов. В результате получилось крыло, которое кажется удивительно легким с момента, как вы берете его в руки, обеспечивает легкий взлет и столь же эффективно работает в воздухе. Для меня R-light 4 олицетворяет собой то, каким должно быть легкое крыло для кросс-кантри: меньше вещей, не ухудшающих впечатления от полета.
Альяж Валич – дизайнер
Для кого это предназначено?
Модель R-light 4 предназначена для опытных пилотов класса B, которым необходимы высокие характеристики для дальних перелетов в более легком и компактном корпусе. Она одинаково хорошо подходит как для пилотов, переходящих из более низкой категории, так и для опытных пилотов, переходящих в класс B, которые по-прежнему ожидают от самолета высоких летных характеристик и точного управления.
Благодаря своей легкой конструкции R-light 4 особенно привлекателен для пилотов, которые совмещают полеты с путешествиями, походами с полетами или волонтерскими походами с ночевкой на природе, где важен каждый грамм и каждый литр объема багажа. Легкое надувание и предсказуемое управление также упрощают взлеты в сложных или отдаленных местах. Для пилотов, которые хотят исследовать более отдаленные места, путешествовать налегке и при этом иметь надёжное крыло для маршрутных полетов, R-light 4 объединяет эти качества в одном изысканном комплекте.
Винглеты и дугообразная геометрия, усовершенствованные
Винглеты — это гораздо больше, чем просто визуальная особенность R-light 4. Их интеграция позволяет нам работать с более выраженной дугой купола, сохраняя при этом устойчивость по крену и сбалансированное поведение, ожидаемое от современного крыла класса B.
Увеличенная дуга создает более постоянную силу, действующую вдоль размаха крыла, формируя компактный, хорошо поддерживаемый купол, который ощущается цельным и внушающим уверенность в воздухе. В сочетании со стабилизирующим эффектом законцовок крыла нежелательные креновые движения уменьшаются, при этом крыло остается отзывчивым к действиям пилота.
Преимущества становятся особенно заметны в активной воздушной среде и при поворотах. Переходы от одного угла крена к другому плавные, линейные и обеспечивают пилоту точный контроль над траекторией полета. В результате достигается уникальный баланс между стабильностью и маневренностью — легкое крыло, которое кажется устойчивым в воздухе, сохраняя при этом отзывчивость и летные характеристики, ожидаемые от крыла для полетов по пересеченной местности с высоким углом наклона крыла.
Взлёт без усилий
Облегченная конструкция R-light 4 выводит и без того отточенные аэродинамические характеристики его взлета на новый уровень. Благодаря значительно меньшей массе купола, создающей подъемную силу, крыло реагирует на малейшие воздействия, плавно и постепенно поднимаясь даже в условиях слабого или сложного взлета.
Тщательно продуманная внутренняя конструкция эффективно передает усилие от точек крепления по всей поверхности купола с первого же рывка. Усиленный пластик PA11 и стратегически расположенные стропы помогают передней кромке быстро принимать нужную форму, позволяя куполу плавно подниматься без чрезмерных усилий со стороны пилота.
В результате получается исключительно легкая и интуитивно понятная последовательность запуска, требующая меньше энергии для подъема крыла над головой и позволяющая больше времени уделить самому запуску. Независимо от того, стартуете ли вы с обычной площадки или с отдаленного горного склона, R-light 4 превращает надувание крыла в одну из самых простых частей приключения.
Легкие стропы с улучшенным контролем компенсатора баллистического коэффициента.
Парашют R-light 4 оснащен усовершенствованной системой управления компенсатором отрыва от земли (BC control) с плавающими блоками, обеспечивающими плавное и точное управление тангажом и эффективное планирование на протяжении всего ускоренного полета. Система позволяет пилотам активно управлять углом атаки крыла, сохраняя при этом прямую и интуитивно понятную связь с куполом. В основе системы лежат блоки PolarPro, в которых используется технология, проверенная в требовательных условиях парусного спорта. Эти легкие компоненты с низким коэффициентом трения обеспечивают плавную работу и эффективную передачу нагрузки без добавления лишнего веса или сложности. Стропы изготовлены из сверхтонкой 7-миллиметровой ленты и оснащены высокопрочными мягкими звеньями, что снижает общий вес при сохранении структурной целостности. В результате получилась тщательно спроектированная система строп, сочетающая в себе точность, функциональность и минимальный вес — идеально дополняющая легкий и высокоэффективный характер R-light 4.
Переосмысленная архитектура производственной линии, материалы премиум-класса.
Парашют R-light 4 отличается полностью переработанной системой строп, с тщательно рассчитанными точками крепления и оптимизированной длиной строп, обеспечивающей сбалансированную структурную поддержку по всему куполу. Эта усовершенствованная геометрия гарантирует равномерное распределение нагрузки в различных режимах полета, обеспечивая пилотам чувство уверенности в стабильности и надежной поддержке крыла даже в сложных условиях. В системе строп используется Edelrid Magix Pro, высококачественная арамидная стропа, сочетающая в себе высокую прочность, низкое удлинение и превосходную стабильность размеров. Ее отличительная цветовая кодировка упрощает идентификацию и подготовку строп перед взлетом, делая наземное обслуживание более интуитивным и эффективным. Благодаря устойчивости материала к растяжению и тщательно оптимизированному распределению нагрузки, система строп сохраняет свои характеристики балансировки с течением времени, уменьшая необходимость в частых регулировках. В результате получается сложное сочетание точной инженерии, долговременной стабильности и сниженного расхода строп.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ И РАЗМЕРЫ
| Размер | С | РС | ML | Л |
|---|---|---|---|---|
| Количество клеток | 61 | 61 | 61 | 61 |
| Площадь проекции (м2) | 19.3 | 21.2 | 22.7 | 23.8 |
| Плоская площадь (м2) | 22.9 | 25.1 | 26.9 | 28.8 |
| Проектируемый пролет (м) | 9.1 | 9.6 | 9.9 | 10.1 |
| Плоский пролет (м) | 11.4 | 12.0 | 12.4 | 12.7 |
| Прогнозируемое соотношение сторон | 4.43 | 4.43 | 4.43 | 4.43 |
| Плоское соотношение сторон | 5.75 | 5.75 | 5.75 | 5.75 |
| Вес планера (кг) | 3.3 | 3.5 | 3.6 | 3.8 |
| Диапазон веса в полете (кг) | 70-87 | 80-98 | 90-108 | 100-115 |
| Сертификация LTF/EN | Б | Б | Б | Б |












Reviews
There are no reviews yet.