Описание
Новая эволюция парапланеризма
Забудьте все, что вы видели и слышали о планерах с одной поверхностью. Новый Skin 3 объединяет лучшее из двух миров, и впервые планер с одинарной поверхностью предлагает характеристики и комфорт полета, сравнимые с обычным парапланом. Удобный, стабильный, эффективный и, хотя это может показаться невозможным, одинарный.
- Выдающийся в любой ситуации
Намного эффективнее в турбулентных условиях, при встречном ветре и на дальности в прямолинейном полете. В отличие от других однослойных крыльев, его природа не влияет на его полетные характеристики. - Прочная легкость
Революционная новая усиленная конструкция крыла позволяет значительно сократить количество строп и вместе с использованием новых легких материалов делает его легким и прочным. - Гарантированная доступность
Крыло, сертифицированное по стандарту EN B, отзывчивое, эффективное и устойчивое для большего комфорта в полете. Больше удовольствия, больше скорости и намного проще и доступнее.
Однослойные парапланы больше не являются прерогативой экстремальных альпинистов. Новое крыло Skin 3 — отличное крыло для любого пилота, который ищет идеальный баланс между доступностью / характеристиками и легкостью / долговечностью.
Skin 3 дарит беспрецедентное удовольствие от полета, а с более легким и доступным управлением дает пилотам уверенность даже на этапе обучения (Сертификация EN-B). Крыло отличается более длинным ходом клевант и большей пассивной безопасностью, что обеспечивает прогрессивный и увлекательный полет. Его маневренность и эффективность полета помогут вам воплотить в жизнь любые приключения, которые вы только можете себе представить.
В конструкции крыла Skin 3 имеет новую переднюю кромку, основанную на 3DL технологии (3D Leading Edge). Это подгонка ткани на передней кромке крыла для контроля наддува и складок, возникающих из-за кривизны в этой области, что означает большую монолитность крыла и способствует более легкому и прямому взлету, большей безопасности за счет прямой реакции на входной сигнал и более быстрому восстановлению в случае сложения. В передней кромке используется технология SLE (Structured Leading Edge), которая обеспечивает дополнительную устойчивость крыла по всему профилю и означает, что оно может развивать более высокие скорости.
Оказавшись в воздухе, Skin 3 доказывает что это намного больше, чем крыло для полетов сверху вниз, и, наконец, открывает возможность летать на большие расстояния с помощью однослойного параплана. Благодаря улучшенному поведению в турбулентном воздухе, крыло способно летать в более ветреных условиях, что делает его идеальным для бивачных полетов и больших приключений.
Его новая внутренняя структура сочетает в себе ребра и диагонали (Skytex 32 г/м2), чтобы лучше распределить вес пилота и более оптимально распределить нагрузки в точках крепления строп. Это оказало прямое влияние на всю стропную систему: в нем на 44% меньше строп по сравнению с предшественником. Это значительно снижает лобовое сопротивление и улучшает характеристики на всех этапах полета, а также значительно упрощает процесс подготовки крыла перед полетом.
Это сокращение количества строп также является ключевым фактором для получения легкой оболочки крыла без влияния на выбор остальных материалов и ткани. Долговечность крыла была ключевым фактором при разработке нового Skin 3, и с этой целью мы использовали полулегкую ткань Porcher Skytex 32 г/м² на передней кромке и Porcher Skytex 27 г/м² на верхней поверхности. Комбинация материалов, обеспечивающая легкость, а также прочность и долговечность.
Как и все крылья Niviuk, в Skin 3 используются риджифойлы из нитинола (TNT) для усиления конструкции и уменьшения веса крыла, а также для обеспечения профиля с памятью формы и невероятной эластичностью. Наряду с этим использование технологии 3DP (3D Pattern Cut) позволяет идеально натянуть ткань, избегая складок и любых деформаций, которые могут ухудшить ее характеристики в воздухе.
Посадка — еще одна сильная сторона Skin 3, и у пилота есть возможность использовать новую гибридную триммерную систему (половина триммера и половина акселератора), которая обеспечивает больший диапазон тормозного хода и сохранение полной скорости для более безопасного и всегда контролируемого приземления.
Skin 3 — это новый мир для ваших открытий. Идеальное крыло, которое будет сопровождать вас во всех ваших приключениях и достижении новых целей, которые, безусловно, будут возможны только с этим новым поколением однослойных крыльев. Крыло, которое заставит почувствовать, что является частью вас самих.
Комплект поставки
В комплекте с крылом идут упаковочный мешок, компрессионный ремень, чехол для свободных концов и ремкомплект.
16 | 18 | 20 | |||
---|---|---|---|---|---|
CELLS | NUMBER | 45 | 45 | 45 | |
ASPECT RATIO | FLAT | 5,5 | 5,5 | 5,5 | |
PROJECTED | 4,4 | 4,4 | 4,4 | ||
AREA | FLAT | m² | 16 | 18 | 20 |
PROJECTED | m² | 13,52 | 15,21 | 16,90 | |
SPAN | FLAT | m | 9,38 | 9,95 | 10,49 |
CHORD | MAXIMUM | m | 2,04 | 2,17 | 2,29 |
LINES | TOTAL | m | 251 | 267 | 282 |
MAIN | 2/3/2/2 | 2/3/2/2 | 2/3/2/2 | ||
RISERS | NUMBER | A/B/C/D | A/B/C/D | A/B/C/D | |
SPEED-BAR | mm | 45 | 45 | 45 | |
TRIMMERS | mm | 50 | 50 | 50 | |
GLIDER WEIGHT | kg | 2,2 | 2,4 | 2,6 | |
TOTAL WEIGHT IN FLIGHT | MIN-MAX | kg | 60-85 | 70-90 | 85-110 |
GLIDER VOLUME | L | 11,5 | 12,5 | 13,5 | |
CERTIFICATION |
EN 926-1
|
EN/LTF B
|
EN/LTF B
|
Отзывы
Отзывов пока нет.