Описание
ЛЕТАЙТЕ БЕЗ ГРАНИЦ
Незаурядная способность обработки потоков, интуитивно понятное управление и максимальная безопасность. Hook 6 P с его замечательными характеристиками легкого как перышко крыла (Plume) предлагает вам дополнительную универсальность, не отказывая при этом от всех характеристик нашего основного прогрессивного параплана.
-
- Простое управление
Продвигайтесь шаг за шагом в мире парапланеризма. Интуитивное пилотирование и стабильный глайд, устойчивость к инерционности и сложениям. Абсолютный контроль с точными и отзывчивыми поворотами.
- Простое управление
-
- Легкий и прочный
Легче, чем когда-либо: 3,4 кг для размера 22. Повышенная износостойкость благодаря повышенной прочности.
- Легкий и прочный
- Улучшенный
Летайте беззаботно с отличными характеристиками. Улучшенная устойчивость к крену. Достигайте новых целей и приключений в полной безопасности.
Устойчивое прогрессирование
Очень интуитивно понятное, стабильное и безопасное крыло, оно имеет больше возможностей и лучший глайд, чем предыдущая модель. Идеально подходит для развития, а также для перехода к новым режимам полета. С оптимизированным управлением идеально подходит для повышения летного опыта пилота.
Hike & fly
Взлетать где угодно без малейших проблем. Поднимитесь на вершину любой горы с комфортом вместе с компактным парапланом, который легко переносить и упаковывать. Наслаждайтесь различными приключениями, сочетающими альпинизм и полеты.
Оптимальная маневренность
Крыло для прогресса — легкое в управлении и с простым и интуитивно понятным управлением. Сохраняя превосходные характеристики Hook 5 P, это шестое поколение предлагает отличную управляемость благодаря выдающейся маневренности.
Легкий и прочный
Hook 6 P имеет усиленные кевларовые свободные концы, которые легче весят и намного прочнее. Ремни были уменьшены с 21 мм до 12 мм. Таким образом, сопротивление было слегка уменьшено. Купол изготовлен из легких и прочных материалов, что снижает вес параплана без ущерба для его прочности. Передняя кромка изготовлена из Dokdo 32 г/м2, а остальная часть оболочки из Skytex 27 г/м2 (крыло весит всего 3,4 кг для размера 22).
Плавный и прогрессивный
Полностью жесткое крыло во всем диапазоне скоростей, чтобы придать пилоту уверенность. Возможность взлета с любой местности, с легким и прогрессивным наполнением. Длинный ход клевант обеспечивает полный контроль, обеспечивая плавную и более безопасную посадку.
Максимальная стабильность в полете
Крен был оптимизирован для стабильности и комфорта в полете. Превосходные характеристики для работы в термических потоках, крыло обладает отличной способностью поглощать турбулентность.
Новая внутренняя структура
Новый внутренний дизайн со стратегическим распределением отверстий улучшает распределение нагрузки внутри параплана, делая его легче.
Легкий и эффективный
Крыло оснащено системой IKS1000 (технология Interlock System), которая позволяет соединять свободные концы со стропами намного прочнее и легче.
Новая оптимизированная арочность
Модернизированная арочность для достижения идеального баланса с точки зрения устойчивости к повороту и крену.
Повышенная долговечность
Использование новых мини-ребер на задней кромке снижает общее сопротивление и улучшает аэродинамическую форму крыла. Технология DRS была оптимизирована: срез задней кромки позволяет полностью интегрировать мини-ребра без использования внешних швов.
Точное производство
Изготовление идеального профиля обеспечивает гораздо более чистую поверхность, что позволяет избежать складок и свести к минимуму аэродинамическое сопротивление. Это гармонизирует стабильность, скорость и аэродинамическое качество.
Новые ролики для клевант
Для повышения прочности и долговечности свободные концы Hook 6 P оснащены роликами с шарикоподшипниками (разработанными совместно с Harken) для клевантной стропы.
Нитиноловые стержни в профиле
Как и в других крыльях NIVIUK, используются нитиноловые риджифойлы для сохранения оптимальной формы параплана даже после сверхкомпактного складывания.
Идеальная отделка
Его передняя кромка имеет структурированную конструкцию (технология SLE), дополнительный шов по продольной оси (технология 3DL) и идеальное натяжение без деформаций по технологии 3DP. Использование этих технологий увеличивает долговечность параплана.
Комплект поставки
В комплекте с крылом идут упаковочный мешок, чехол для свободных концов и ремкомплект.
20 | 22 | 24 | 26 | 28 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
CELLS | NUMBER | 47 | 47 | 47 | 47 | 47 | |
ASPECT RATIO | FLAT | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | 5,3 | |
PROJECTED | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
AREA | FLAT | m² | 20 | 22 | 24 | 26 | 28 |
PROJECTED | m² | 17,15 | 18,87 | 20,59 | 22,30 | 24,02 | |
SPAN | FLAT | m | 10,30 | 10,80 | 11,28 | 11,74 | 12,18 |
CHORD | MAXIMUM | m | 2,43 | 2,55 | 2,66 | 2,77 | 2,87 |
LINES | TOTAL | m | 205 | 215 | 226 | 235 | 244 |
MAIN | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | 2-1/3/2 | ||
RISERS | NUMBER | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | A-A’/B/C | |
SPEED-BAR | mm | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | |
GLIDER WEIGHT | kg | 3,15 | 3,40 | 3,68 | 3,95 | 4,30 | |
TOTAL WEIGHT IN FLIGHT | MIN-MAX | kg | 55-70 | 60-80 | 70-92 | 80-105 | 95-120 |
CERTIFICATION |
EN/LTF B
|
EN/LTF A+
|
EN/LTF A+
|
EN/LFT A+
|
EN/LTF A+
|
Отзывы
Отзывов пока нет.