Описание
Спустя пять лет после выпуска ZENO, он по-прежнему занимает лидирующие позиции в классе EN D, но после двух лет интенсивных исследований и разработок OZONE наконец получили достойного преемника.
Характер
Главной целью разработки было сохранение легендарного комфорта и простоты использования Зено. Zeno 2 сохраняет то же количество ячеек и коэффициент аэродинамического сопротивления (AR), а также обеспечивает более высокую пассивную безопасность — улучшенную реакцию на фронтальное и асимметричное сложение.
Характеристики
Новые технологии профиля Zeno 2 включают увеличенный CM+ (рефлекс) и большее количество отверстий ячеек. Этот новый аэродинамический профиль обеспечивает значительно более высокую максимальную скорость, лучшее аэродинамическое качество и более высокую эффективность во всем диапазоне скоростей. Благодаря немного большей настроечной скорости и значительно большей максимальной скорости по сравнению с Zeno, он теперь соответствует Enzo 3 по максимальной скорости и планированию. Максимальная скорость высока, значительно выше, чем у Zeno (приблизительно +7 км/ч), и особенно необходима при соревновательном финальном глайде.
Ощущения
В целом, Zeno 2 обеспечивает немного большую обратную связь по сравнению с Zeno, но всегда в понятной форме. Он остается комфортным и внушает уверенность пилотам этой категории. Повышенная чувствительность облегчает поиск ядра потока, следование по хорошим энергетическим линиям и чувствовать воздух. Оптимизированная внутренняя структура обеспечивает впечатляющее ощущение монолитности при наборе высоты в условиях термической турбулентности. Преимуществом задержки из-за COVID-19 стало то, что было время точно настроить управляемость под предпочтения пилотов — реакция на повороты точная и динамичная, с более высоким уровнем маневренности, чем у Zeno.
Старт
Улучшенное поведение и монолитность крыла заметны на земле, с безупречными характеристиками старта. Zeno 2 легко наполняется из любого положения на земле даже в штилевых условиях. Возможно, за исключением Zeolite, Zeno 2 — самый простой в старте двухрядный параплан.
Пилот
Параплан Zeno 2 разработан специально для опытных пилотов, совершающих не менее 100 часов налета в год, имеющих солидный опыт SIV и стремящихся к достижению рекордов в кросс-кантри или для участия в соревнованиях.
Комплектация поставки
Параплан ZENO 2 стандартно поставляется со следующими аксессуарами: концертина Concerto Light, специальная упаковочная подушка, брелок, открывалка для бутылок, сертификат подлинности, два листа белой клейкой ткани и чехол для свободных концов.
| Размер | XS
|
S
|
MS
|
ML
|
L |
| Кол-во секций | 78 | 78 | 78 | 78 | 78 |
| Площадь, м² | 19,40 | 21,00 | 22,50 | 24,10 | 26,50 |
| Размах, м | 11,60 | 12,00 | 12,50 | 12,90 | 13,50 |
| Удлинение | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 | 6,9 |
| Площадь проекции, м² | 16,30 | 17,70 | 18,90 | 20,30 | 22,20 |
| Размах проекции, м | 9,10 | 9,50 | 9,80 | 10,20 | 10,70 |
| Удлинение проекции | 5,10 | 5,10 | 5,10 | 5,10 | 5,10 |
| Макс. хорда, м | 2,10 | 2,19 | 2,26 | 2,30 | 2,46 |
| Полетный вес, кг | 65-80 | 75-90 | 85-100 | 95-110 | 105-125 |
| Вес параплана, кг | 4,50 | 4,70 | 4,92 | 5,22 | 5,62 |
| Сертификация | EN D | EN D | EN D | EN D | EN D |
| Материалы | |
| Передняя кромка | Dominico DOKDO 30D MF |
| Верхняя оболочка | Porcher 7000 E71 |
| Нижняя оболочка | Porcher 7000 E71 |
| Нервюры | Porcher 9017 E29 / Porcher 7000 E91 |
| Верхний ярус | Edelrid 8001U / 9200 |
| Основные стропы | Edelrid 8001U |
| Свободные концы | Polyester 12mm |
| Мальи | Maillon Rapides |
| Ролики спидсистемы | Ronstan |














Отзывы
Отзывов пока нет.